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Häufig gestellte Fragen zu Optima Autobatterien
1. Wozu dient das SPIRALCELL®-Design?
Das einzigartige Design der SPIRALCELL®-TECHNOLOGIE weist eine große Anzahl von Merkmalen auf, die in herkömmlichen Batterien nicht zu finden sind. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht:
MERKMALE DER SPIRALCELL®-TECHNOLOGIE:
Größere Plattenfläche, geringerer Abstand zwischen den Platten und die Fähigkeit zur Verwendung von Feinblei. ERGEBNIS: Geringer Innenwiderstand. Der geringe Widerstand liefert mehr Leistung in einem kleineren Gehäuse, eine verbesserte Ladefähigkeit sowie höhere und konstantere Spannungskennlinien bei der Entladung.
Unbewegliche Platten (durch gleichmäßigen Druck fixiert) ERGEBNIS: Erhöhte Rüttelfestigkeit, kein Abblättern der aktiven Schicht, kein gradueller Leistungs- und Kapazitätsverlust beim Altern der Batterie. Sie erhalten somit eine langlebigere Batterie mit verbesserter Leistungsfähigkeit.
2. Kommt es bei der OPTIMA®-Batterie je zu einer Gasung?
Wenn die OPTIMA-Batterie mit einem Konstantspannungsladegerät (wie z. B. die Lichtmaschine) aufgeladen wird, gibt die Batterie im Allgemeinen kein Wasserstoffgas ab. Bei einem Aufladen mit höheren Spannungspegeln oder bei extrem hohen Temperaturen kann es jedoch zu einer Gasung kommen. Bei Einsätzen in Fahrzeugen tritt dieser Fall in der Regel nicht ein, wenn die Lichtmaschinenspannung unter 15 Volt bleibt.
3. Gibt es bei der zyklenfesten OPTIMA-Batterie einen "Memory-Effekt"?
Bei Blei-Säure-Batterien tritt kein Memory-Effekt auf. Viele Menschen glauben, bei diesen Batterien einen solchen Effekt festzustellen, da mit fortschreitender Alterung ein Kapazitätsabfall oder eine verringerte Betriebszeit festzustellen ist. Bei der aktiven Masse in einer Blei-Säure-Batterie handelt es sich um ein Material, dass mit der Zeit aufgebraucht wird, ähnlich wie das Profil eines Reifens. Jedes Mal, wenn Sie die Batterie entladen und wieder laden, wird ein Teil der Masse aufgebraucht. Wenn die Batterie älter wird, steht weniger aktive Masse zum Entladen zur Verfügung, wodurch sich die Betriebszeit verringert. Dies zeigt sich insbesondere, wenn eine Hochleistungs- oder Starterbatterie für Einsatzbereiche genutzt wird, in denen Entladungen (Zyklen) stattfinden. Die Platten einer Starterbatterie sind für Hochstromentladungen von kurzer Dauer ausgelegt. Die Platten in einer zyklenfähigen Batterie eignen sich dagegen besser für Einsatzbereiche, in denen eine wiederholte Entladung stattfindet.
4. Worauf beruht die niedrige Selbstentladung?
Dies liegt vor allem an der Reinheit des in den OPTIMA-Platten verwendeten Bleis. Einige der in herkömmlichen Batterien verwendeten Legierungen sind anfälliger für eine Elektronenübertragung, die zu einer Selbstentladung führt. Dies ist bei den in der OPTIMA-Batterie verwendeten Legierungen nicht der Fall.
5. Warum ist die OPTIMA-Batterie länger lagerbar als andere Batterien?
Die OPTIMA-Batterie hat eine niedrige Selbstentladung. (Siehe Frage 4.)
6. Ist eine Pufferladung der OPTIMA-Batterie möglich? Solarpannel-Ladegerät?
Ja. Sie können beliebige Ladegeräte zum Aufladen der OPTIMA-Batterie verwenden, solange die Spannung korrekt geregelt wird. Wenn Ihr Ladegerät nicht ausgeschaltet wird, sollte die Spannung bei maximal 13,8 Volt bei einer maximalen Stromstärke von 1 Ampere liegen.
7. Wird die OPTIMA-Batterie durch meine Hochleistungs-Lichtmaschine beschädigt?
Nein. Bei einer korrekten Spannungsregelung ist dies nicht der Fall. Da die OPTIMA-Batterie einen sehr niedrigen Innenwiderstand aufweist, kann sie einen höheren Strom auf effizientere Weise als herkömmliche Batterien aufnehmen.
8. Entlädt sich die Batterie, wenn ich sie auf einer Betonfläche abstelle?
Nein. Bei den heutigen Batterien wird Polypropylen als Gehäusematerial verwendet. Die Batterien werden durch das Abstellen auf Beton nicht beeinträchtigt. Bewahren Sie die Batterie möglichst immer an einem kühlen und trockenen Ort auf.
9. Kann ich eine OPTIMA-Batterie mit einer anderen Batterie parallel schalten?
Nein. Wenn Sie Batterien parallel schalten, sollten sie immer die gleiche Bauart, das gleiche Modell sowie das gleiche Alter haben.
10. Kann ich einen Trennschalter zusammen mit der OPTIMA-Batterie verwenden?
Ja. Fast alle Arten von Batterieschaltern oder Trennrelais können mit der OPTIMA-Batterie verwendet werden. Wichtig ist, dass die Ladespannung innerhalb der für die OPTIMA-Batterien vorgesehenen Grenzwerte liegt. Wenn Sie eine OPTIMA-Batterie und eine herkömmliche Batterie verwenden, muss jede der Batterien separat vom System aufgeladen werden. Denken Sie daran, dass eine Reihe von Trennschaltern (Diodenverteiler) einen Spannungsabfall verursacht. Vergewissern Sie sich, dass die Ladespannung AN DER BATTERIE ausreichend ist. Ein kontinuierlich unzureichendes Aufladen der Batterie führt zu einem frühen Versagen und einer verringerten Leistung.
11. Warum hält die OPTIMA®-Batterie länger?
Hauptgründe für die längere Lebensdauer der OPTIMA®-Batterie:
Kein Abschlammen der aktiven Masse. Dank des SPIRALCELL®-Designs sind die Platten fest fixiert. Dadurch wird ein Lösen der aktiven Masse verhindert, die sonst einen Kurzschluss zwischen den Platten verursachen könnte.
Feinblei-Zinn-Gitter. Das in den OPTIMA®-Batterien verwendete Gittermaterial ist in höherem Maße gegen Gitterabnutzung resistent. Gitterabnutzung ist eine interne Korrosion, die mit zunehmender Alterung an den Platten in einer Batterie auftritt.
Die dicht verschlossene Batterie verhindert einen Wasserverlust, der sonst zum Austrocknen der Platten und einem Versagen der Batterie führen kann.
12. Was ist der Unterschied zwischen der Starterbatterie und der zyklenfesten Dual Power Batterie?
Bei der zyklenfesten OPTIMA-Batterie wird eine andere chemische Zusammensetzung für die aktive Masse in den Platten und eine etwas stärkere Säure verwendet. Diese unterschiedliche chemische Zusammensetzung ermöglicht in Einsatzbereichen, in denen häufige Entladungen stattfinden, eine viel längere Lebensdauer bei nur geringer Leistungsreduzierung.
13. Was versteht man unter zyklenfest oder Traktion?
Beim Traktionsbetrieb wird die Batterie so eingesetzt, dass normalerweise mindestens 60 % bis 70 % der Kapazität entladen werden.
Bei einer Autobatterie handelt es sich um eine Starter-Batterie. Ihre Platten sind so ausgelegt, dass sie über einen kurzen Zeitraum hinweg Höchstleistungen liefern. Beim Starten eines Fahrzeugs wird eine Starter-Batterie normalerweise nur um 1 % bis 3 % entladen. Wenn eine Starter-Batterie in einem Einsatzbereich, in dem Entladungen (Zyklen) stattfinden, oder in einem Fahrzeug mit hoher elektrischer Ausstattung verwendet wird, nimmt die Lebensdauer der Batterie proportional dazu ab, wie tief die Batterie regelmäßig entladen wird.
14. Wann sollte ich mich für eine zyklenfeste Batterie entscheiden?
Immer wenn Sie eine Batterie benötigen, die die gesamte Betriebsleistung für ein Fahrzeug oder ein anderes Gerät liefert. Darüber hinaus sollten zyklenfähige Batterien in Fahrzeugen mit hoher elektrischer Ausstattung eingesetzt werden, bei denen die Lichtmaschine die Batterie nicht in vollständig geladenem Zustand halten kann.
15. Was versteht man unter einer Gelbatterie?
Bei einer Gelbatterie handelt es sich normalerweise um eine Abwandlung der standardmäßigen Blei-Säure-Batterie für Fahrzeuge oder Schiffe. Dem Elektrolyt wird ein Verfestiger zugegeben, der die Flüssigkeit im Innern der Batterie bindet. Viele Gelbatterien verwenden darüber hinaus Ventile anstelle von Belüftungsöffnungen. Dies unterstützt die interne Rekombination, in der Batterie entstehender Gase, zu Wasser.
16. Welcher Unterschied besteht zwischen einer Gelbatterie und einer zyklenfesten Optima?
Die meisten Gelbatterien weisen einen viel höheren Innenwiderstand auf, d. h. sie können Strom nicht auf vergleichbar effiziente Weise abgeben und aufnehmen. Dies zeigt sich insbesondere bei höheren Stromstärken. Beispielsweise arbeiten die meisten Gelbatterien beim Starten von Motoren nicht zufriedenstellend.
17. Wann sollte ich eine zyklenfeste OPTIMA-Batterie als Starterbatterie verwenden?
"Zyklenfeste" Batterien sind für Anwendungen vorgesehen, bei denen wiederholt eine hohe Stromentnahme erforderlich ist, wie z. B. bei Trolling-Motoren (Bootantrieb, -steuerung), Golfcarts und elektrischen Rollstühlen oder für Stromversorgung von Caravans und Wochenendhäusern. Es gibt jedoch weitere Einsatzbereiche, die als "Einsatzbereich mit hoher Entladung" oder "Einsatzbereich mit häufiger Entladung" bezeichnet werden, bei denen eine zyklenfeste OPTIMA-Batterie erfolgreich an Stelle einer Starterbatterie verwendet werden kann, um eine längere Lebensdauer und verbesserte Leistung zur Verfügung zu stellen.
In Einsatzbereichen, in denen es zu einer hohen oder häufigen Entladung der Batterie kommt, entnimmt das Fahrzeug der Batterie aufgrund von zusätzlichem Zubehör oder der begrenzten Kapazität der Lichtmaschine ungewöhnlich viel Strom. Angestellte im öffentlichen Sicherheitsdienst, wie z. B. Polizei, Feuerwehr oder Ambulanzdiensten stellen häufig fest, dass die Lebensdauer und Leistung herkömmlicher Starterbatterien aufgrund der hohen Entladung nicht ausreichend ist. Hier haben Sie die Gelegenheit, Ihren Kunden in diesen Bereichen die Verwendung von zyklenfesten OPTIMA-Batterien anzuraten, die eine längere Lebensdauer und höhere Leistung bieten.
In Fahrzeugen oder Geräten, in denen die Batterie nur als Starterbatterie verwendet wird und die über eine ordnungsgemäß funktionierende Lichtmaschine verfügen, bietet die OPTIMA RedTop-Starterbatterie hervorragende Leistung und eine Lebensdauer, die oftmals zwei- bis dreimal über der Leistung herkömmlicher Batterien liegt. Wenn das Fahrzeug nur über wenig oder kein nachträglich eingebautes Zubehör verfügt und eine herkömmlichen oder größere Lichtmaschine nutzt, ist die OPTIMA RedTop-Starterbatterie genau die richtige Wahl.
Denken Sie daran, dass auch die OPTIMA YellowTop-Batterie eines Kunden vollständig entladen sein kann, so dass sie den Motor nicht mehr startet. Der Vorteil der YellowTop-Batterie liegt darin, dass sie schnell wieder aufgeladen werden und sich noch viele weitere Male von einer Entladung erholen kann.
Um Kunden die richtige OPTIMA-Lösung bieten zu können, müssen Sie sowohl den Einsatzbereich als auch das verwendete Ladesystem berücksichtigen, bevor Sie die richtige OPTIMA-Batterie empfehlen können. Welche OPTIMA-Batterie würden Sie beispielsweise vorschlagen, wenn Ihr Kunde einen Ford Expedition mit einem nachträglich eingebauten Alarmsystem fährt? Fährt der Kunde das Auto jeden Tag, ist die RedTop-Batterie die richtige Wahl, da die Stromentnahme nominal ist und sich die Batterie täglich wieder aufladen würde. Wenn der Kunde das Fahrzeug jedoch über längere Zeiträume hinweg parkt und das Alarmsystem aktiviert ist, sollten Sie die OPTIMA YellowTop-Batterie empfehlen, da die Stromentnahme über mehrere Wochen hinweg eine RedTop-Batterie beschädigen und deren Lebensdauer verkürzen würde.
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